11月4日，继续倒装反库练习。

由于昨天人太多，教练特别交待那六位新人今天不要来了，明天星期一再去，所以今天的人就没有那么多了。可是今天却来了几位平时很久都没有来的，总体来说，也不算少。

上午十点多，因为我们练习反库和正库的人总在一起的，教练过来说，一人一遍正库，不过关的继续练习正库，其他的练习反库。看得出大家都满紧张的，那就容易出错啊，比如偶的同伴。一遍之后，教练又让两个人重走一遍，对同伴说刚才怎么早了，再来。（其实偶们第二天练习的成效教练都看在眼里的哦）

由于昨天到驾校来练车的人实在太多了，今天有几位带方便面来作午饭了。偶还是去餐厅了，今天没有鱼有虾，只是味道依然不大好，倒是素菜大家都争着挑选，因为有不少菜都是他们自己栽种的，应该用化肥很少，所以味道还是不错的哦，荤菜被剩下就是最好的例子。

下午，继续是练习反库和正库的交替进行着，一直到收车。今天原本有十来个都想留下来多练习练习，可是这么多人也练习不了什么，然后就又有好几位不在硕放的放弃了，就是这样，最后也还有五位留下来继续练习呢。

车买了，可是问题随之也就来了，燃油费、保养费、停车费、保险费、罚款…… 一项项费用叠加在一起已经成为了很多购车者沉重的经济负担。然而在这众多的费用中燃油所需支付的费用无疑是最大的。AC尼尔森也给了我们相同的答案，其在06年底对中国消费者进行的养车成本在线调查中显示，中国车主平均每月养车成本在1120元，燃油费用所占比率达到了51％。
许多驾驶员对自己开车的燃油消耗总是感到不满意，甚至走同样的线路，油耗也比别人高，百思不解。其实，开车省油是有技巧的。汽车、驾驶员和道路三者之间有着密切的联系，如果驾驶员能做到正确操作，科学驾驶时，就会节省不少燃油，为自已省下不少钱。驾车省油的方法有：
暖机后起步
发动机冷态启动时，由于机油的粘度大，各运动件之间的摩擦阻力大，要起步的话，势必要轰大油门。如果通过暖机，将温度提升到50℃以上时，机油的粘度会明显下降，起步所需的转速也可降低。暖机起步也有利于减少机件的磨损。
满载要一档起步
汽车起步时由静止到滚动，需克服很大的行驶阻力，一档的驱动力最大，满载时必须一档起步，否则发动机极易熄火，油耗增大。
保持冷却液在正常温度
发动机冷却液的温度为80～90℃时是最佳的工作温度，否则应检查节温器是否失效。
开车前要熟悉行车路线
行车前应先熟悉行车路线，避免中途问路和走错路。行车时尽量避免急加速，车队行车时，前后不要跟得太紧，以免经常出现减速刹车的情况。途中休息要将车辆停*在坚实、平直（或稍有下坡度）、视线良好的道路上。
利用滑行
在确保安全的情况下，挂空档，切断发动机的动力（发动机不熄火），利用汽车的惯性进行滑行可以省油。惯性.........

苞米花[原创]想省油的就进来，传授你驾车省油的技巧

网上找的：

对新手来说，一般不提倡空挡滑行，但随着驾驶技巧日趋娴熟，根据路面、速度情况采用空挡滑行，也是省油的一种有效方法。

但要强调一点，在所有从空挡到进挡时，不论进的是几挡，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好。

加油要轻，太重的话既会造成发动机轰鸣,车辆猛地一蹿，又浪费油，前功尽弃。


1、平路直行：在平直路况下滑行时，基本没什么技巧，如果速度快了，因为少了发动机的制动力，所以打方向时一定要注意力度，不要猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。

2、慢车前行：由于车速极慢，如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空挡滑行，没速度了再挂个二挡，速度有点了又退空挡，如此循环往

复，一方面省油，另一方面体现驾驶的乐趣。

3、下坡行驶：此时万万不能(这个也是要看情况的)贪图省点油去挂空挡，前面说过，空挡时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘(不是所有的车子都会发飘)，下长坡时惯性越来越大，速度越来越

快，再加上一个接着一个的弯道，万一刹不住车就完了。

如果是一、二级国道、省道的弯道陡坡，一般用四挡走完全程为宜。

如是盘山路段，此时一般从山顶到山脚几十里路程，只能用三挡才好操控，四挡都太快了点，怕弯道的角度太大，方向打不过来，发生危险。此时如果空挡滑行，无异于拿自己的生命开玩笑。


不是说绝对不能空档滑行，是要注意技巧

不要被蛇吓到一次以后就天天爬草绳，拿着鸡毛当令箭

车况路况复杂多变，人要学会随机应变，而不是断章取义。。

平时多检查检查车况，查查刹车、查查胎压、查查动平衡，都在里面了！

以下是引用新区小精灵在2007-11-7 9:22:00的发言：

今天才发现，我的左手臂上有好多块於青，估计是掰方向盘掰的。

你有没有同感阿？



我今天也发现了，还肿起来了

前几天只有一小块，今天发现有一大块加几小块呢

可见学车还真是锻炼身体了呢

引用:

原帖由 秋水00 于 2007-11-7 13:51 发表

什么叫中停？

熄火呢？几次？

熄火就下车补考。

引用:

原帖由 秋水00 于 2007-11-7 13:54 发表

一个记录多少钱？

不一样，红灯200，违停50。

11月5日，继续倒桩反库练习。

今天人也蛮多的，一开始练了一把反库，就让4号没来的新人们练习正库了。

一直到下午一点半，又练了两把反库就让他们练习正库了。就这，他们还嫌我们练习的多了呢，真是世态炎凉啊。

今天一共练习了三把，就等着三点以后大多数人都回市区了，偶们好多练习几把。

今天留下来的有五个人，还好，不多，有两个练了两把就走了，最后就剩下三个人了。时间虽然短，毕竟人少，练了4把呢，感觉很不错哦。最后感觉胳膊实在是没力气了，扳方向盘的速度也明显减慢很多，快五点半的时候我们就走了，这样就只剩下一个人，昨天也是她最后一个走的呢。

引用:

原帖由 james0 于 2007-11-7 14:11 发表

熄火就下车补考。

不是说五秒内重新点火是可以的么？

11月6日，开始练习全套动作。

9号有一批要考试的，所以人数也不少的。感觉徐教练这里每天都有十几个人的，因为每隔十天左右就有一批一批的要考试啊，要冲刺阿。有的快要考试了还不来练车的，教练都着急的，挨个给他们打电话通知提醒，倒是学员们好像不大着急的样子。

那些练习正库的今天开始学反库了，偶们这里呢就挨个轮着练习全套动作，大家井然有序，一直到下午结束。

肉菜我都不喜欢的，我就都要了煎鸡蛋，没想到是三个，有些营养浪费阿。

今天留下来的人也是五个，可是没想到刚练到第四个人就听到一声巨响，爆胎了（此前大家包括教练都晓得那个轮胎快要爆了），那就只好打道回府了。

又要休息几天了，正好给胳膊一个缓解压力的时间。

引用:

原帖由 圆月豌豆 于 2007-11-7 13:16 发表
理论考试要好好看书，多做网上的无锡和江阴的练习题，相信你一定可以的。

哪里有得做？

http://www.jxedt.com/驾校一点通网站

随意点击任何一个进去后，看上面一行当中的“模拟考试”，点击进入就到了这里http://kaoshi.jxedt.com/

在热门城市当中，你会看到“华东”地区的“江苏省”中有“无锡”“江阴”，点击进入就可做练习了

让偶想起学车的艰苦日子.......:

引用:

原帖由 永吉地板 于 2007-11-8 10:04 发表
让偶想起学车的艰苦日子.......:

你也可以写学车日记。

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考驾照真辛苦啊。看来没有公车开就不考了，人受累还要花钱。

11月9日，继续全套动作整体练习。

因为今天是部分学员考试的日子，所以教练不在，但是如果有四五个人一起来练习的话，教练是同意的。所以呢，今天肯定人少的阿

大家来来去去的，一直都有五个人呢，正好轮换着，也不是很累。如果人太少，估计会很累得吧？

今天那个建材老板也来了，最后我们都没有力气了，他一口气练了半个多小时，把他也累得头上都冒汗了。所以啊，学车真的是体力活，千万不可小视啊。

今天的菜好难吃啊，要么是没味道，要么是咸得不得了。期望明天会好起来吧。